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科技助力智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)

發(fā)表時(shí)間: 2020-08-31 16:10:20
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智慧物流是整合人工智能技術(shù),使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理、判斷和自行解決物資流通過(guò)程中的某些問(wèn)題。通過(guò)電子商務(wù)與智慧物流的整合,利用精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理方式,發(fā)揮智慧物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢(shì),推動(dòng)協(xié)同物流、實(shí)時(shí)物流、單元化物流和程控化物流的四大物流模式創(chuàng)新。


工業(yè)4.0,智能物流發(fā)展階段

從科技角度來(lái)看,我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展先后經(jīng)歷了機(jī)械化、自動(dòng)化階段,目前已經(jīng)發(fā)展到了智慧化階段。在機(jī)械化階段,物流機(jī)械設(shè)備被相繼發(fā)明出來(lái)并投入物流活動(dòng)當(dāng)中,但計(jì)算機(jī)還很少應(yīng)用到物流管理中來(lái),全自動(dòng)控制的系統(tǒng)寥寥無(wú)幾,自動(dòng)化立體庫(kù)在有限的幾個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用;在自動(dòng)化階段,自動(dòng)化立體庫(kù)逐步展開(kāi)應(yīng)用,AGV技術(shù)和一系列管理系統(tǒng)誕生。而到了智慧化階段,以工業(yè)4.0為契機(jī)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用,機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等技術(shù)相繼涌現(xiàn),各項(xiàng)傳統(tǒng)科技與新興科技開(kāi)始整合。在這個(gè)階段,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)成為主流。


我國(guó)智能物流業(yè)正處于快速發(fā)展的起步階段。末端物流配送效率不高、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備有待完善、物流大數(shù)據(jù)整合水平有待提升,總體來(lái)說(shuō),發(fā)展空間和機(jī)會(huì)巨大。昆山華恒指出,目前物流企業(yè)對(duì)智慧物流的需求主要集中在“物流大數(shù)據(jù)、物流云、物流模式和物流技術(shù)”四大領(lǐng)域。智慧物流已經(jīng)成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)能,隨著物流信息化、自動(dòng)化、智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用。結(jié)合“物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算”等技術(shù)與物流業(yè)的進(jìn)一步深度融合,這些都將對(duì)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)積極促進(jìn)作用。


智慧物流發(fā)展升級(jí)

未來(lái)智慧物流加快轉(zhuǎn)型升級(jí)成為必然趨勢(shì),推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中更好地應(yīng)用,是下一步智慧物流發(fā)展的目標(biāo)和方向。智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是以立體倉(cāng)庫(kù)和配送分揀中心為主體,由檢測(cè)閱讀系統(tǒng)、智能通信等,實(shí)現(xiàn)快速滿足消費(fèi)者需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人等新技術(shù)的應(yīng)用,智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)已成為解決智慧物流的重要方案。智慧物流活動(dòng)由幕后走向臺(tái)前,逐步變成了服務(wù)的一部分。


大數(shù)據(jù)促進(jìn)物流供應(yīng)鏈優(yōu)化,電商大數(shù)據(jù)提高物流配送效率,所有訂單信息發(fā)送到企業(yè)配送倉(cāng)庫(kù),智能倉(cāng)儲(chǔ)可在盡可能短時(shí)間內(nèi)根據(jù)買(mǎi)家地址檢索存放商品的就近倉(cāng)儲(chǔ)中心位置,實(shí)施就近出庫(kù),快遞部門(mén)根據(jù)訂單數(shù)量裝車,由無(wú)人駕駛飛機(jī)或汽車自動(dòng)運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢茫?jié)約成本,提高效率。未來(lái)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析形成物流流通數(shù)據(jù)后,以往貨物由品牌商倉(cāng)庫(kù)發(fā)出的模式,將更改為部分商品或貨物從廠家直發(fā),貨物不動(dòng)數(shù)據(jù)動(dòng),做到路徑優(yōu)化,提升效率。


“互聯(lián)網(wǎng)+”興起,促進(jìn)智慧物流云倉(cāng)快速發(fā)展。云倉(cāng)是伴隨電子商務(wù)而產(chǎn)生的有別于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)方式的智能化倉(cāng)儲(chǔ)模式,其首要的區(qū)別,在于智能自動(dòng)化裝備和信息化軟件集成應(yīng)用。依托智能制造興起的云倉(cāng),將成為電子商務(wù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。


總之,未來(lái)智慧物流借助其連接升級(jí)、數(shù)據(jù)升級(jí)、模式升級(jí)、體驗(yàn)升級(jí)、智能升級(jí)和綠色升級(jí)的力量助推供應(yīng)鏈升級(jí),將深刻影響社會(huì)生產(chǎn)與流通方式。智慧物流能夠有效提升物流作業(yè)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。只有立足現(xiàn)有規(guī)模,通過(guò)創(chuàng)新引導(dǎo),充分發(fā)揮當(dāng)下各類技術(shù)優(yōu)勢(shì),盡快建立起標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、精益化、多元化、市場(chǎng)化和信息化的智慧物流生態(tài)體系,未來(lái)才能促進(jìn)中國(guó)物流市場(chǎng)的飛躍,智慧物流也必將深刻影響社會(huì)生產(chǎn)和流通方式,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和動(dòng)能轉(zhuǎn)換,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性變革,為我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。


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